为什么懂车的人开本田，懂车的人开本田原因

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为什么玩车的都喜欢本田的车

玩车肯定多少需要改车，改车无非就是发动机和底盘，本田发动机不用多说了，性能底子好，压榨的潜力大。底盘方面也是一样，一款好车它的素车改装潜力一定要大，本田车底盘素质还不错的。有的车出厂素车状态时没什么特别，就是标准买菜车，但能成为神车，往往就是改装潜力大。

还有很大一个因素是玩本田的人多，市面上关于本田的改装件就多，找件更容易。

开本田的都是什么人

本田 是一款比较普及的中级车，毕竟是一件 商 品而已，只要有钱谁都可以买来开，本田自己的目标是中国中高级车领军车型，树立中高级车市场全新科技标杆，适合30岁以上中层白领和商务人士，多数还是小老板和商务白领在开。

本田车上市已经不少年了，总体感觉综合性能还不错，选购这款车的一般是中年人较多。真正懂车的人都开的是日系车。其实从市场保有量来看，本田购买的人还是挺多的，而且做工也精细，如果年轻人估计比较看好 思铂睿 或者 凯美瑞 。外观的沉稳让本田的消费人群较多保留在中年男人之间。本田外形时尚，油耗较少，内饰也比较好看，这就造成了一部分女生首次买车是比较考虑本田的，比较故障少，适合比较菜又动手能力不强的新手女司机。另外买本田的不一定有钱，但是肯定懂车。那么25-45左右的个人或者家庭用这款车的可能性还是蛮大的，毕竟这年头懂车的小伙伴也是蛮多的。

（图/文/摄： 陈 汉 林） 蔚来ES8 蔚来ES6 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 瑞虎8 PLUS @2019

为什么懂车的人开本田

本田，无论摩托车还是汽车，在中国市场的受欢迎程度都非常之高，而根本原因就在于本田车能够很好地贴合消费者的需求，而且价格也不贵。可能开本田的不全都是有钱人，但开本田的绝对是懂车之人。

本田的历史，更是本田创始人本田宗一郎的传奇历史。为什么会说他传奇，因为有那么一个奖项，美国机械工程师学会设立的荷利奖，专门用于奖励那些在机械工程领域做出了杰出贡献的人。迄今为止，该奖项一共颁发过两次，第一次是奖励了有“汽车大王”美称的亨特·福特；第二次是奖励了日本人本田宗一郎。

本田宗一郎可以被称为天才，无论在哪方面，虽然出生贫寒，但是自幼便对机械表现出了一种特殊的偏好，到目前不完全统计他已经拥有470项发明和150多项专利。

创立的本田不仅在汽车市场大放异彩，而摩托车已经成为世界上最大的生产厂家。他是日本战后经济奇迹的创造者之一，被现代工业界誉为“亨利·福特以来惟一的最杰出最成功的机械工程企业家”。

本田公司全名为本田技研工业株式会社，从名字可以看出这个会社的主要目标是技术和研发。而本田技研在一开始是研制摩托车的，而那时本田早已经在摩托领域站稳脚步，不过本田宗一郎早已经意识到未来必将是汽车的世界，发展四轮汽车才是真正的梦想。

不久，小型卡车T360诞生，虽然只是一台小型卡车，但是本田技研将它的最大功率输出转速调校至惊人的8500转/分钟。随后发售的S500是一台小型跑车。

N360是一款家用小型车，虽然只是家庭用车，里面却搭载了来自F1赛事的技术——阻止车辆过弯时油液发生偏移的油槽，之后这款轿车也成为了全球畅销车。

同时，本田技研设计开发的CVCC发动机，CVCC发动机的特点是双腔燃烧室靠一个带有气孔的隔板隔开，以纯机械的方式实现分层燃烧+稀薄燃烧（如图），并且其控制排污效果好而达到了马斯基法案的排放要求（将有害排放物减少到过往车型的十分之一）。而之后搭载了CVCC发动机的思域（Civiv）为公司赢得了不可计数的利润及崇高商业声誉。

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