雨燕怎么样，铃木雨燕车怎么样

大家好，关于雨燕怎么样很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于铃木雨燕车怎么样的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

铃木雨燕怎么样？值得买吗？

雨燕已经是停产的状态，但是目前这款车的保值率还是很高，所以一两万的价格是可以入手的。

一、目前铃木雨燕的情况

铃木雨燕这款车2005年来到中国市场，运动造型迷你设计迅速红遍大江南北。2011年是这款车最火爆的时候，月销过万，称霸微型车市场，以丰田的威驰和本田的飞度作为竞争对手，但是到了一六年开始亏损，最后支撑不住，就这样一代神车被人遗忘。

但是现在流通在市场上的二手铃木雨燕还是不少的。

二、车身外部及内部

平平无奇的呆萌外观，略显呆滞，这个车的后备箱跟飞度比的话，是小了很多的，后排空间更是如此，后排是非常有局促感的一个腿部空间，后排乘客的舒适度真的有点差。中控的设计也比较简单，没有什么特色。驾驶视野是还不错的，因为驾驶位偏高。但是铃木雨燕的改装空间非常大，可以看到在赛场上的铃木雨燕和飞度都是曝光率比较高的车型。

三、配置和动力

它有1.3和一点五两款自然吸气发动机，这款车最满意的地方就是三大件，虽然发动机，变速箱跟现在比起来没有什么优势，但是好在简单可靠，耐用，油耗这方面说实话属于中等水平，毕竟当时发动机技术不算很先进，最不满意的地方就是配置太低了，方向盘调节，座椅高低调节都没有，最高配车型都没有车身稳定系统，虽然车身小，但是操控并没有那么灵活，转弯半径偏大，但是论到弯道的操控性呢，雨燕是绝对能够碾压飞度的。这款车底盘很整洁，但是悬架调校偏硬，舒适度对这个价位来说都能接受。总体来说家用代步还算可以，而且相当保值。

铃木雨燕怎么样

铃木雨燕是一款小巧可爱的车，外形圆润，底盘扎实，超驰性能出色，故障率低。

说到斯威夫特，我们先来谈谈铃木。相信大多数人第一次接触铃木这个品牌的时候一定是摩托车。我印象深刻。我家有一辆铃木两轮摩托车。记得父亲去广东打工过年才回家。我看到他回家，把摩托车的电瓶接上直接点燃，然后点燃一次。我当时年纪小，觉得保存一年就是个好品质，可以点火，没有任何损伤。

后来来成都读书，接触了铃木的汽车品牌，了解到当时成都的奥拓车遍布全国，还有其他的铃木车，铃木新奥拓，雨燕，天语，启悦，于风，维特拉，还有进口的铃木速翼超级维特拉，吉姆尼等等。

后来，我在金牛区的铃木4S店实习。当时看中了铃木雨燕。说实话，我只在更喜欢速翼的情况下才会考虑。

后来通过汽车的各种app看了半年的二手雨燕，终于在一条鱼里找到了现在用的车。最后花2.2 W买了一个1.3 MT12橙红色雨燕，买的照片都在之前的手机里，不用填照片，后面的照片就有了。

车况还是不错的，只是外观有事故。车自己买的，在店里换了机油，刹车油，防冻液，汽油舱。总的来说，它做了一个大保健，把刹车全搞定了。当时买的公里数是9万多但不到10万公里。现在有12万多辆。

接下来是买这辆车和使用的实际情况。

首次燃料消耗

以现在92 6.6元的油价，雨燕油箱35升，我的群友用的一箱油优惠180元左右。保守估计450公里是最基本的。我开高低速，每天都用这个油耗。它非常可靠和准确。也就是说一公里在3-5毛钱之间，1.5毛钱可能会有点差别。当然，在车况正常的前提下。

第二车辆舒适性

说实话，日系车都是这样的。没有隔音。低速的时候还行。高速发动机的轰鸣声， 轮胎 噪音，风噪都被用作杠杆。只有把音乐音量调到16-20，才能听不到其他声音。也是一种考验。20到20差不多。毕竟舒适不是这款车的卖点。

第三个车辆优势

我真的很喜欢这个。外观小巧可爱，操作灵活，停车变道都很好看。空房间很大。空房间大怎么说？这辆车看起来很小，但可以装得更多。它的垂直空房间大。我搬家什么的，甚至和他一起拖冰箱。有很大的修改潜力。我只看到车友们换了我自己的修车。我已经很缺钱了，但是又换不起。如果换了我就得花钱，所以我就把轮胎加宽，加前后雾灯，还有多功能 方向盘 。这些都是一些实际的东西。维护成本很低。我自己做保养，更换嘉实多多极保护器的费用只要300块。我跑8000-10000公里一次，更换铂金火花塞费用35块，20-40000块机油滤芯20博世，汽油滤芯35块博世，空气囊25空可调滤芯30刹车油35博世防冻液。当然，这个价格只是我从事维修行业，自己拿货的价格。如果你是车主，价格比这个贵。

第四个车辆缺陷

先不说舒适度。有一些常见的问题，比如前制动钳异响。有些车主在过减速带或烂路时，前轮异响说明制动钳在响。原因是因为雨燕的前刹销，可以处理。更换两个改进的制动销会安静得多。方向盘重的时候，女婴可能会有点重。雨燕不是最重的，天宇才是最重的。前雨刮臂擦过前防溅板，本月未处理。可能是时间久了的原因，有点低了。只要把前后保险杠挂钩拆开，用一段时间就有一个洞了。

第五综合性能

我特别喜欢他的长相，操控，无忧。至于它的缺点，爱屋及乌，买它作为练练手和代步的最佳选择。

最后我在两年多的时间里出了两次事故，一次全责，一次全责。一次向左，一次向右。太糟糕了。

最后，欢迎补充评论。

附上事故和维修的图片。欢迎观察！

最近的事故是如何修复的。

修理前

事故现场

一大早就亲了一个人。

事故发生后，水温刚刚好。

德阳车友聚会

发电机响了。轴承是我自己买的，50块钱换的。

派对照片

第一次做婚车

车友集团的大佬们帅气逼人。

首次预告片

拆卸固定损失

犯罪现场的另一方负全责。

一万公里换的同步带正好出事，方便换。

拖鞋预紧器

定时点

凸轮轴点位置

最后提醒大家，用车要注意安全！！！

铃木雨燕怎么样 值得买吗

铃木雨燕总体还可以的：1、铃木雨燕，2005年长安铃木推出了“雨燕”，雨燕车如其名，小巧玲珑，素有小MINICOOPER之称；2、国产雨燕外型时尚美观，配置齐全，排量多为1.3L，经济又省油，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜爱；3、雨燕上市时间短，二手车市场比较少见，但由于雨燕的市场认可程度高，销量也非常好，保有量将逐渐扩大，雨燕有1.3L和1.5L两种。

铃木雨燕操控怎么样？

刚开始开的时候有点不太适应，赶脚方向盘好像有点沉，之前开大众的车比较多。不过适应之后赶脚还是相当可以的。但是有一点感觉这个车的转弯半径有点稍微大，稍微窄点的路一次肯定过不来。 个人认为雨燕的操控感很特别，很精准，又小又偏重的方向盘配合较为短小的车身其实很合适。 雨燕方向盘采用电子助力，方向微沉，但是高速上很实用，转弯半径小给油很灵敏。刹车效果中规中矩，刹车的脚感比较舒服，属于那种踩多少有多少的类型。 蛮好上手 厂家宣传的赛车级底盘和悬挂系统也不是唬人的，之前我也没开过多少车，就在4S店试驾过TT，感觉雨燕的操控也逊色不到哪里去，特别他的方向盘给人很有安全感，不会有发飘的感觉。 底盘低，所以稳定性很好，跑高速我都能跑到140，依然不打漂，这就是底盘低的好处，毕竟模仿跑车地盘来的。方向盘液压助力，偏硬，但是开习惯了反而觉得很舒服，尤其跑高速，不担心把不住方向盘，开了这车再开其他车，总感觉把不住方向盘。 这也是小燕子令我很满意的一点，方向盘没有间隙，操控随心所欲，我曾在高速上开到150迈，车身不飘，方向盘的沉重感丝毫不逊色也种高级车，值得赞一个。 雨燕方向盘采用电子助力方向微沉，但是高速上很实用，转弯半径小给油很灵敏。刹车效果中规中矩，刹车的脚感比较舒服，属于那种踩多少有多少的类型。 指向精准，虚位很小，方向打多少轮胎转了多少心里都有数；悬挂支撑很到位，超车、过弯车身侧倾很小，给驾驶者充足的信心；车身比较短小，很方便。 一流的操控，比其他品牌的小车都好，我想只要你在拥堵的城市开过他的话，你一定不会忘记他！ @2019

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。