英朗怎么样,别克英朗怎么样
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全新别克英朗质量怎么样
别克新英朗这款车的质量比较一般,不是特别好,但也不算差:1、除了三缸发动机抖动比较严重之外,别克英朗的动力和内饰也备受诟病。动力方面,该车起步较肉,给油少了不走,给多了又容易蹿,不容易被当成是新手在操作;2、而在内饰方面,别克英朗大多采用的都是硬塑包裹,给人的感觉比较廉价,而且中控台区域还寸在异响。别克英朗的不足可以说是十分明显,但作为曾经的销量王,英朗还是有一定实力的;3、外观方面,全新飞翼家族式前脸,有几分小君威的感觉,再配上LED大灯,颜值方面还是说的过去的。除此之外,英朗的另一个有点便是同级别中空间较大,头部和腿部空间都比较宽敞,座椅支撑度也很不错。
别克英朗怎么样?优缺点有哪些?
别克英朗的优点:
1、首先是价格,落地8万多,还有政府补贴,比较划算。外观很不错,看起来很时尚,比较符合年轻人,拿的出手。内部空间很大,坐着也比较舒服。配置丰富,对司机很友好。
还是手刹吧,现在都是电子刹,也加不了几个钱,然后隔音一般,发动机声音有点大,底盘低,很容易搁底,不知道是不是我装了底护板的问题,然后后备箱没有按键开关,后排不能放倒,没有独立头枕,可能预算的问题,6AT低速顿挫明显。空调不怎么制冷的感觉,夏天开车前面感觉很炕。
别克英朗怎么样?
还是不错的。
1、外形年轻
外观设计上,别克英朗凭借着时尚且年轻的外形,赢得了很多年轻人的喜欢。别克英朗前脸飞翼式进气格栅设计,依然有着极高的外观辨识度。LED日间行车灯为别克英朗全系标准配置,低配版别克英朗采用的是卤素远近光灯;精英型作为高配版车型,采用的则是全LED光源,点亮之后自然也会有更好的照明效果。
2、空间大
车尾部分的设计上,别克英朗偏向简洁化,视觉中心较高,也是十分耐看的。别克英朗的车身长×宽×高分别为4609mm×1798mm×1486mm,轴距为2640mm,这样的车身尺寸表现与同级别中的其他对手表现接近。
3、内饰丰富
内饰部分,中控台流畅的线条十分耐看,3.5英寸的行车电脑彩色屏幕为全系标准配置;如果说消费者朋友选择的是精英版车型,那么车内配备的便是7英寸中控彩色触屏。再者,别克英朗升级了别克eConnect互联系统,能够识别更丰富的语音指令,更加方便车主朋友用车。座椅方面,别克英朗的座椅支撑性和包裹性都较为不错。
4、安全配置丰富
英朗的安全配置可以非常丰富,定速巡航、胎压检测、车身稳定、制动防抱死、SBZA侧盲区预警、TPMS智能胎压监测功能等均有配置。
5、动力充足
英朗采用了1.3T双喷射涡轮增压发动机,其最大功率为120kW,最大扭矩为230N·m,能够给车带来充足的动力。
别克英朗怎么样
别克英朗很好。
别克英朗这款车从上市至今也有十多年的历史,这款专为中国市场打造的特供车型,很多人都称它为拉皮版凯越,但它的成绩可比凯越要辉煌的多。别克英朗是有夺冠的潜质,和朗逸轩逸位于同一销量水平,是夺冠的热门人选。
别克英朗外观虽然有套娃设计的嫌疑,但不得不承认,别克最新的家族式设计语言确实很成功,飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度,镰刀状的日间行车灯炯炯有神。
别克英朗的特点
英朗在外观上有着独具匠心的设计感,绚丽夺目的构型设计彰显当代前沿审美。前脸大灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时犀利而又动感,侧裙处置微细,为英朗的整体美观“添砖加瓦”。
动力输出方面,英朗是涡轮增压发动机且排量为1点0T,最大可以达到125Ps的马力,最大扭矩可以达到170牛米。从数据来说,英朗的发动机扭力一般,但高速表现还算稳定。
别克英朗怎么样?值得买吗?
可以的,这款车子现在性价比挺高的,优惠幅度非常大。要根据个人的用车需求和预算确定是否值得买。作为别克汽车的主力轿车之一,别克英朗凭借实惠的价格等优势,赢得了许多消费者的喜爱,销量成绩也是非常优异。目前,别克英朗已经成为国内最畅销的家用轿车之一。
优点
外观时尚,全新换代以后的别克英朗,采用了最新的家族式设计语言,不仅辨识度很高,看起来也是特别的时尚。整个车身的造型也很协调,没有采用太复杂的线条设计,看起来特别的顺眼。
虽然跟同级别的部分车型相比,该车的外观造型缺少一定的个性度,但也正是这种简洁的外观造型,让该车拥有极高的耐看度,无论任何年龄段的消费者驾驶该车,都不会有违和感。
配置齐全,不得不说,在同价位的合资轿车中,别克英朗的车辆配置还是很有良心的。该车全系标配胎压监测、上坡辅助、LED日间行车灯等实用功能,即便是购买最低配版本,也不会让人感觉很廉价。另外,该车前后四轮均采用独立悬架,这在同价位的家用轿车中,实属少见。
价格实惠,大部分人购买别克英朗的重要原因之一,就是因为该车的价格特别实惠。作为一款官方售价十多万的合资轿车,别克英朗的终端优惠幅度高达4万多,实际起售价仅7万多,并且还全系标配自动挡,让许多国产轿车都自愧不如。如此实惠的价格,也让别克英朗成功吸引了众多消费者的关注,销量成绩节节高升。
缺点
异味较大,许多车主都反应,新车提回家以后,车内的异味特别大,需要很长时间才能散去。部分车主甚至表示,提车一两个月了,车内还是能够明显感觉到异味。建议购买该车的朋友,最开始多透一透气,买点竹炭包之类的放在车里,这样异味能够散得更快。
动力太肉,别克英朗目前搭载有1.3T+1.5L两款发动机,虽然前者的马力很大,但是因为是款三缸发动机,所以购买的人并不多。大部分人购买的都是1.5L版本,这个版本的动力比较一般,起步时会明显感觉到很肉,只能说够用。如果对于动力特别有追求,还是建议去店里亲自试驾一下。
隔音一般,许多车主都吐槽,别克英朗的隔音效果很一般,行驶速度较快时,车内能够明显感觉到风噪、胎噪。另外,该车急加速时,发动机的噪音也会比较大。如果隔音效果能够更好一点,给人的舒适度应该会更好。
以上这些优缺点,均来自车主的真实反馈,大家可以当作参考意见。虽然人无完人、车无完车,但是提前让大家知道这些优缺点,大家才能够根据自己的实际需求,购买到真正适合自己的车。
新款别克英朗怎么样口碑
别克全新英朗口碑挺好的:
1、外观方面:虽然有套娃设计的嫌疑,但不得不承认,别克最新的家族式设计语言确实很成功,飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度,镰刀状的日间行车灯炯炯有神,毫不夸张的讲,在试驾途中经常有路人回头看它,高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀;
2、内饰方面:外观有了天翻地覆的改观,内饰上新英朗却基本一成不变,但好这套设计本来就还算美观,再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等,内饰设计有些偷懒也就可以接受了;
3、动力方面:新车搭载了1.0T\/1.3T两款全新的涡轮增压发动机,1.0T双喷射涡轮增压发动机最大功率为92kW(125Ps)\/5600rpm,最大扭矩为170Nm\/2000-3600rpm,匹配手动或双离合变速箱;1.3T双喷射涡轮增压发动机最大功率为120kW(163Ps)\/5500rpm,最大扭矩为230Nm\/1800-4400rpm,匹配6速手自一体变速箱。
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