
按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算,1991年是1.7次,1999年首次降到1次以下,2000年再次下降到0.85次。按2000年的概率算,也就是117.65万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说,如果有人每天坐一次飞机,要3223年才遇上一次空难。 &n...
按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算,1991年是1.7次,1999年首次降到1次以下,2000年再次下降到0.85次。按2000年的概率算,也就是117.65万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说,如果有人每天坐一次飞机,要3223年才遇上一次空难。
发生空难的原因除了不可抗拒的环境因素和飞机质量因素,还有人为因素、军事破坏和恐怖劫机。人为因素是空难发生的第一大原因,环境因素是占第二位的“飞行杀手”。其中最主要的是恶劣的气候,诸如大雾、冰雹、雷暴雨、低云、鸟类飞行等。
虽然飞机失事率很低,但是一旦出现事故,后果往往会非常惨烈。所以,乘客要严格遵守规则,不带违禁物品上飞机。不要因为一次大意,造成不可挽回的严重后果!
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