现代朗动怎么样，现代朗动怎么样改启动后不是收音机

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请问北京现代朗动怎么样？

这车到底怎么样，主要问题还是要看是否适合你，作为现代一款全球车型，它的优势还是非常明显的，从前三代伊兰特的成绩，我们不难看出这款车在国内还是算得上成功的，到第四代悦动，再改到今天的朗动，可以说为现代立下了汗马功劳，它的最高光时刻，则是斩获了2012北美COTY大奖，这一全球汽车界最高荣誉。

第五代伊兰特(国内命名为朗动)，其实早在2010年就在海外上市，只是一直未能引入国内市场，现代最终定在了2012年8月23日，将其引入国内市场，现在与悦动两代同堂销售，北京现代朗动在2017年全年销售117890万台，这个数据已经非常不错了，月平均接近万台，别忘了，受萨德影响，上半年北京现代销量曾经出现了断崖式下跌，朗动还能拿到这样的成绩，也非常不错了。

这车我姨家表弟有一台，2015年入手，至今已经跑了3万多公里了，先说最大优点就是油耗，高速6.2L每百公里，市区综合也不过7.5L，其次最明显的优点就是空间，作为一款紧凑型车，空间在同级别中表现突出，其轴距达到了2700mm，无论是后排空间还是后尾箱都非常可观，而且后排凸起部分也很低，坐三个成年人显得非常轻松，只是后排头部个子太高会出现顶头现象，采用的1.6L自然吸气发动机，动力方面也完全可以满足日常驾驶需求，起步阶段非常轻盈，油门反应灵敏，总之只要不是特别的需求，日常代步还算是不错。

说完优点再说缺点，该车缺点同优点相似，也比较突出，首先就是配置方面有点太过寒碜了，主/被动安全配置方面，虽然标配了主副安全气囊，但是只有顶配才配备了前排侧气囊，前后排头部气囊/气帘、后排侧气囊全系消失，刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统也是只出现在顶配车型上，中配和低配，要么选装，要么直接没有，悬架方面，后扭力梁式悬架，调校的比较偏硬，如果面对路况复杂的情况时，感觉底盘整体松散，这时你会发现这辆车貌似很单薄，至少该有的稳定性它没有做到，让人感觉不到同级别中德美系的那种扎实程度，舒适度不是很高，噪音方面控制的同样不好，先前说过，这车起步阶段非常轻盈，动力十足，但是到了后段，即使油门到底，你也只能感觉到时速表缓慢上升，而此时发动机噪音加上胎噪同时传入驾驶室，这方面像极了它的兄弟车型起亚K3。

总之，这是一台优点和缺点对比很鲜明的车型，其多年稳定性得到证实，只要没有过多的要求，它算得上一款合格的家用车，由于上半年现代整体销量不佳，朗动的优惠政策做的也挺大，现在9万左右就可以拿到最低配车型了，至于国产车有没有比它好的，这完全在你自己如何看待，我认为还是有的，现在国产汽车制造业的进步有目共睹，同级别中吉利的帝豪GL、奇瑞的艾瑞泽7都是非常不错的，甚至还有大一级别的中型车长安睿骋CC，这些车都可以直接对标朗动，至少在配置上和做工上好于朗动，当然，稳定性和油耗，我们并不占优势，还有品牌价值，但是，牺牲了油耗，我们的安全性做的也是非常不错的，增加了大量的高强度钢材隔音配置，车重自然受到影响，一台几万块钱的车型，你总不能奢求它用全铝车身和碳纤维来完成轻量化吧。

请问北京现代朗动怎么样

您好，很高兴能回答你的问题。

       北京现代朗动是在海外率先上市的现代汽车全球车型。这款车的销量在全球范围内都很高，配色偏黄，内饰丰富，材料多为中控材质，里面的蓝牙电话装置和音响都为工作者提供了很大的方便。而且空调和座椅都比其他车要方便，侧安全气囊和气帘都为车主的人身提供了一定的保障。

    北京现代朗动完美解决了高速卡滞的问题，里面的润滑油不易变质，取装都非常方便。朗动的线束绝对是要比其他车辆好，价格也非常公道，很平价大众，一般价格都在10w上下浮动，是一个正常的小康家庭都有能力购买的。

      车型的外形设计看起来很轻盈，充满活力，很适合年轻人的使用。而且，车的外形虽然看起来不怎么大，却非常紧凑，坐到车里你会发现车内空间非常大，很宽敞舒适。

     朗动的缺点是发动机噪音很大，开车时会发出很大声响，影响人的心情，也影响周围的人。并且，他的整体性不强，开起车来会很颠簸，所以不建议家里有老人和小孩的人购买。除此之外，北京现代朗动的安全性比较差，侧门与零件都设计的不怎么完善，所以，不建议地域比较崎岖的人使用。

     整体来说，北京现代朗动的实用性和性价比都比较高，很适合大众的使用，了解了它的优缺点之后，权衡利弊下就可以购买了。另外，友情提示开车的时候一定要遵守交通规则呦！

现代朗动怎么样

【太平洋汽车网】朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。“朗动”（Elantra）拥有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩。当然是一个不错的选择！

外观方面，新款朗动的中网和大灯组均有改动。其中，进气格栅有横条镀铬和熏黑网格两种风格可选。灯组部分，高配车型加入了透镜和LED灯带。车尾部分，尾灯组内部结构也有小幅调整。此外，新车还将配备有多款全新的轮圈，供消费者选择。

内饰部分更多的亮点来自自动防炫目后视镜，除了提升行车安全之外，还集成了最新的BlueLink人车互动系统，其作用类似于我们熟悉的通用安吉星或丰田G-book。从之前透露的信息来看，这项功能在1.6DLXAT（1.6L顶配）车型上会以传统后视镜的形式集成。

动力方面，新款现代朗动取消了1.8L车型，继续沿用1.6L汽油发动机。传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱。

（图/文/摄：太平洋汽车网朱真嫡）

现代朗动买了就后悔，现代朗动车有什么通病

;     北京现代领动的冷车异响、变速箱故障、转向卡滞问题已经被第三方投诉平台报道过了，为此它的通病已经一目了然。 2017年6月和11月进行的两次报道，分别是《朗动深陷泥潭 北京现代转向系统故障成通病》和《摩比斯导航黑屏 北京现代朗动再遭车主诟病》。而令人意外的是，北京现代厂家对此不够重视，投诉量在短时间内迅速增长，严重影响了车型质量口碑，造成现代朗动买了就后悔的尴尬局面。

转向系统异响

      朗动转向系统故障并没有因年款改变而改变，2012-2016款都出现了转向异响的通病，累积投诉量已超过300宗。据自己反映：左右转动方向盘时会有明显卡顿感，且同时伴有异响，尤其是低速行驶时响声更大。

      之所以会出现转向卡滞并伴有异响声，故障可能出自电子助力转向柱总成中的联轴器。由于其内部是由多个机械齿轮、齿套组成，主要靠齿牙的咬合来实现方向盘与车轮之间力矩的传递，如果在转动方向盘时出现卡滞或者卡顿，很有可能是因联轴器内部齿轮受损所致，情况严重者有可能会出现转向失灵，成为潜在的安全隐患，这也是现代朗动买了就后悔的重要原因。

导航黑屏

      车载导航黑屏死机并非集中在同年款车型上，初步判定为非批次性产品缺陷，即便2016款朗动使用一段时间后同样出现导航黑屏问题。如果从出问题时的行驶里程来看，导致黑屏死机多集中在35，000-55，000km之间。翻购买二手朗动的朋友就需要多留意一下导航功能是否正常。

      北京现代朗动所用原厂导航是由MOBIS摩比斯所生产的产品。从专业人士口中得知，朗动原厂导航出现黑屏或死机还是很普遍的，像索纳塔八搭载同款导航系统也出现了黑屏问题、无倒车显示、开机卡在LOGO界面、反复重启等故障问题，也算是一大通病了。

      除了以上两大通病，朗动还有一些小缺点，像隔音效果很烂、减震不舒适、动力肉、A柱盲区大等，虽然看似都并不是致命缺点，但是这些细节被人一致诟病。当然朗动也并非一无是处，车主们最欣赏它的高颜值外观以及不错的内饰，更重要是朗动优惠幅度大，10万以内买到这样的朗动，性价比还是蛮高的。

现代朗动车怎么样？

可以。

朗动“流体雕塑”设计理念的融入，让朗动拥有了动感时尚的车身外观。同时它还具备同级别中较为领先的动力系统和最为丰富的配置，让追求性价比的用户对其很难说不。

在朗动身上，我们看到的是设计师对这种风格更为成熟的掌控，车头的每一处走线都在尽可能的向尾端延伸，而整个车身均被融入在流畅舒展的线条之中。和北美版ELANTRA相比，朗动经过北京现代的重新修饰，看上去更加符合国人的口味。

现代朗动车的动力

朗动1.6发动机，6300转的时候爆发最大功率93.8个千瓦，在紧凑型轿车中，功率算最大的了（朗逸1.6自然吸气的才77个KW，科鲁兹86个KW）。而且还带双CVVT技术，连续可变进排气门机构。缸体的材料是全铝制作的，散热性能更好。

VIS可变进气歧管，可根据工作情况调整进气量。固定发动机的液压螺栓在汽车发生正面碰撞的时候，会使发动机下沉，防止碰撞使发动机冲进驾驶室，保护车内乘员的安全。

二手朗动值得入手吗

现代朗动这款车还是非常值得购买的。去年的时候，韩系车因为某些原因，在华的销量有了大幅度的下滑，所以在今年年初的时候，韩系车的很多车型都有着非常高的优惠。朗动这款车的整体外观设计还是非常时尚漂亮的，比较符合当下年轻消费者的审美趋势，2700毫米的轴距也让他拥有了一个非常宽敞的后排空间，总的来说，朗动这款车的性价比表现还是比较不错的。

现代的朗动这款车可以说是现代销量做好的一款车型，近一段时间优惠幅度还是很大的，在销量上有一定的回升。这款车在同级别的合资车中性价比还是很高的，优惠幅度比较的大。和同级别的合资车相比在配置上也有着很大的优势。

朗动外观是最满意的地方，犀利的大灯设计以及性感的尾部造型也是我最喜欢的，韩系车的流体雕塑还是表现不错的。内饰的布置也不错，做工精美、运动感十足、中控布局合理，自发光仪表盘很有科技感，仪表灯晚上漂亮。朗动的手动档变速箱操控挺不错的，换档顺畅及入档有吸入感强，方向盘低速时轻巧，高速时又变的很沉，很适合女性驾驶。

这款车还是很不错的，你值得拥有哦~

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