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长城汽车召回部分长城炮,被车评人鼓吹的车型还能不能买?
在官方的召回公告中可以看到，本次召回的车辆是由于车辆使用说明书没有充分明示拖车钩在特殊场景下使用带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在不小的安全隐患。此次召回后，长城汽车将对召回的车辆进行电子说明书的替换，以及在车身醒目位置粘贴拖车钩的使用警示标签，以警示消费者。
那么最后，长城炮还能不能买呢？当然可以，它有同级别车型中最豪华的内饰，支持L2级高级驾驶辅助，语音控制，是目前皮卡中最智能的。同时越野炮，还有专业的百路驰越野轮胎，氮气减震，前绞盘等等。因此长城炮依然是自主品牌中最优秀的皮卡之一。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城汽车股份有限公司近期宣布召回部分车辆，原因是车辆使用说明书未能充分表述拖车挂钩在特定使用情境下的潜在风险，导致警示不足，存在误用风险。在极端条件下，拖车钩可能断裂，引发安全隐患。为应对此问题，长城汽车采取了一系列召回措施。
长城汽车召回13万辆长城炮汽车的原因主要是车辆使用说明书未能充分揭示拖车钩在特殊情况下的潜在风险。以下是具体原因及措施：潜在风险揭示不足：召回范围内的车辆（2019年9月24日至2020年8月9日期间生产）的使用说明书未能充分揭示拖车钩在特殊情况下可能带来的风险。
具体召回车型包括长城炮系列，覆盖全国所有召回车辆。此次召回的根源在于说明书的不足，未能充分揭示拖车挂钩的潜在危险。长城汽车对车辆安全性的高度重视，促使他们决定实施召回，以消除可能的隐患。
长城炮可以说是硬派越野车型中的明星产品，不仅有三把锁、涉水喉等配置，该车还是越野爱好者可以买到的性价比最高的车型，成本较低，售价也能让大众接受。
智能安全有保障,长城乘用炮让我出行更放心
让我们安全出行得到很好的保障。特别是车身稳定系统ESP是好多高价合资皮卡也没有的配置！开着安全配置高的长城乘用炮工作出行使家人更安心了！特别是长城乘用炮全系标配的ESP是很多合资皮卡都没有配备的，足以看出长城的诚意了。长城乘用炮采用非乘载式车身(俗称带大梁)以及超过2吨的车重为我们提供了一套铠甲。
美好的旅途离不开充分的物资保障，这考验着车辆的装载力。2023款乘用炮车箱尺寸达到1520*1520*540mm，可轻松装下旅行所需的随身衣物、露营用具、食物、饮用水等。货箱后部还配备了国内首创的隐藏式货箱上车踏板，上下车取放物资更便捷，并且自带货箱电子锁，物资安全有保障。
款乘用炮标配TOD智能四驱，搭配四种驾驶模式，可选装后桥差速锁，带来强大的脱困能力和高通过性，轻松驾驭城区、高速、乡间小道、崎岖坑洼等各种路况，扩大自己的商业出行场景，也能带家人感受与众不同的生活乐趣。
从外观上看，长城炮乘用皮卡炮前脸采用梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠，可以说是一身的“腱子肉”，使整车车头力量感十足。相比猛禽简约设计的前脸，长城炮乘用皮卡更具辨识度。
东风猛士展示越野实力,旁边的“霸道”像小玩具!还有六轮版
本次展示的东风猛士车型很全面，除了常规主力四轮版本之外，还有六轮驱动的全地形版本以及可以拉货的皮卡版本。外观造型不太一样，但是都具备超强通过性。新车前脸采用了大嘴进气格栅装饰，猛士汉字车标够霸气，前挡风玻璃不仅有防弹板，还有明显的夜视仪模块，侧面有防爆门和小尺寸防弹玻璃，抵御62mm口径子弹完全没问题。
近期，一款名为东风猛士M800的大型SUV悄然出现在最新一批的工信部申报信息中，迅速引发了广泛关注。这款新车基于猛士917进行了深度改装，无论是外观还是内在，都带来了全新的视觉体验，完美诠释了越野与时尚的碰撞与融合。
东风猛士民用版在安全性能上与普通轿车相当，采用鲨鱼鳍式车身结构，具有较高的车身刚性，行驶稳定性优于传统SUV。加强的侧面门板设计和移动碰撞物传统保护设计能够有效减少乘员在碰撞时的伤害。无论车辆处于静止还是运动状态，都能够确保乘客的安全。
最近越野车都很火爆，你们展台肯定很多人围观。 王炯：猛士展台延续上海车展和成都车展展台的风格。我们展出了三款改装套件，猛士917 周末勇士、猛士917 荒野之城、猛士917 大漠之隼、分别对应的是户外露营、轻度越野、重度长穿三种用车场景。另外还有2款官方改色版，进行了颜色上的挑战和创新，分别为沙漠黄和玄武灰。
在即将于4月23日开幕的第二十一届上海国际汽车展览会上，东风猛士科技将携其全新力作——东风猛士M18-3（车型代号）震撼首发。这款车型作为东风猛士科技与华为联合打造的智能越野旗舰，无疑将成为车展上的一大亮点，也是2025上海车展最值得期待的硬派越野车之一。
总结与展望 东风猛士作为国产硬派越野车的代表，不仅展现了国产汽车在技术和设计方面的实力，更让国人为之骄傲。虽然目前其更多以军用形象出现，但未来或许能够推出民用版本，让更多消费者有机会体验到这款越野车的魅力。
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错过了落日余晖
