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艾瑞泽GX:炫酷车身,精品配置,仅5.6万怎么干不过帝豪?

1、总的来说，我认为这款艾瑞泽GX是一款外观颜值高，内在精美，动力强劲的自主品牌轿车，之所以这款艾瑞泽GX车型的销量比不过帝豪，我认为是品牌的因素。

2、第二点就是车型太新，艾瑞泽GX是2018年上市的一款新车型，和已经畅销多年的吉利帝豪相比，在可靠性上就有待观察，就好像目前国产车和更稳定可靠的合资车型之间存在差距一样。新品车型需要市场检验，和真正的车主反馈以及口碑测评来为艾瑞泽GX佐证。

3、艾瑞泽GX搭载9英寸中控屏，集成了雄狮智云系统，支持CarPlay/CarLife 手机互联。而帝豪搭载是8英寸触摸屏，这个配置不支持手机互联，不过像导航、电话等一些常规功能都有。

4、抛开最最便宜的丐中丐版本来说，中配艾瑞泽5还配备了前排侧气囊、前后排侧气帘，即便如此丰富的配置，版本售价最低也只要7万余，而且多媒体配置以及整车综合性能也要更强，随之而来的CVT变速箱不仅仅保证了与MT同样的油耗经济性，而且更省心省力了。

5、不仅如此，帝豪GL的油箱容积为55升，一箱油差不多可以跑900多公里；而艾瑞泽GX的油箱容积只有48升，一箱油只能跑600多公里，这对于日常用车便利性还是有一定的影响。？为自主品牌，两车在配置方面表现势均力敌，都是比较丰富的，满足日常使用不成问题。

入门级家轿奇瑞艾瑞泽GX在目前值得买吗?

1、在考虑入门级家轿时，奇瑞艾瑞泽GX是一个值得考虑的选项。首先，这款车的性价比极高，且配置丰富，完全能够满足日常家庭需求。其搭载的纯国产发动机表现尤为出色，动力性能堪比合资车，令人印象深刻。尽管艾瑞泽GX的外观设计并不属于惊艳时尚的类型，但整体设计依然符合主流审美，属于中规中矩的典范。

2、对于入门级家轿奇瑞艾瑞泽GX是否值得购买的问题，我的答案是明确的。 首先，艾瑞泽GX的性价比极其高，车内配置丰富，堪称物超所值。最值得关注的是，它搭载了纯国产发动机，性能卓越，足以与主流合资车发动机相媲美。空间方面，这款车型宽敞舒适，完全能满足一个家庭的日常出行需求。

3、入门级家轿奇瑞艾瑞泽GX这款车目前当然是值得购买，奇瑞艾泽瑞这款车的性价比非常高，而且车内的各种配置也非常丰富，最重要的是这款车使用的是纯国产发动机，其动力效果还是非常不错的，能与合资车发动机相比。

4、对于注重驾驶体验和舒适度的消费者来说，艾瑞泽GX无疑是一个值得考虑的选择。

艾瑞泽GX国VI落地需要多少钱?艾瑞泽GX报价

艾瑞泽GX2019款官方指导价为74900元至129800元，作为一款奇瑞紧凑型车。以艾瑞泽GX2019款5TCVT耀色版国VI为例，在洛阳市部分经销商可享受最高20000元的优惠，因此终端价格为93900元。若考虑全款购买，还需加上商业保险4978元，最终的全款落地价为108988元。对于贷款购车，以首付比例30%和贷款年限3年计算，首付款需支付28170元，月供为2153元。

艾瑞泽GX2019款是一款奇瑞旗下的紧凑型车，其官方指导价为74900元-129800元。我们以艾瑞泽GX2019款5TCVT耀色版国VI为例，据了解，目前在沈阳市没有什么优惠。

落地价方面，艾瑞泽GX2019款5TCVT耀色版国VI的官方指导价为113900元，目前洛阳市部分经销商有最高20000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为93900元，购置税和车船税等必要花费10110元，再加上商业保险4978元，最终的全款落地价为108988元。

自入手艾瑞泽GX后这两年,幸福接踵而来,谈谈自己的用车感受

人生境遇，碰到一部好车也是种缘分。自有了艾瑞泽GX以后，生活过得越来越好了，也希望在接下去的日子里，生活会变得更加美好更加的多姿多味。

艾瑞泽GX无论是在油耗还是动力方面的表现都很是不错。

身处第一个阶段的我觉得小艾就是我的梦想车。 回想一下，时间过的真快，不知不觉小艾已经陪伴我四个月了，到现在跑了三千公里了。虽然三千公里不算远，但还是想跟大家分享一下买车以来小艾的用车感受。 外观：颜值这一块没的说，小艾拿捏的死死的，当初我对小艾也是一见倾心。